Я, в отличие от владыки всея тутбая, умею пользоваться прогнозом погоды во время авиаперелетов и поэтому не сильно переживаю по поводу выгрузки из самолета в автобус, а не в кишку. Тем более что в аэропорту Кеннеди я не был, а во всех остальных выгружали как бог на душу положит, вне зависимости от температуры, освещения или осадков. Но могу слегка набросить в адрес Белавиа по поводу провоза спортивного снаряжения.
Для начала, как выглядит провоз спортивного снаряжения у, например, WizzAir. Ну чтобы обиднее было сравнивать, клятые лоукосты же не имеют в отношении к клиенту, как известно, вообще ничего человеческого. Покупаешь при покупке билета место на SportEquipment за 30 евро, в аэропорту сдаешь на стойке регистрации (ну или на стойке приема негабаритной клади, первоначально получив багажную бирку). Требований всего 2(два) – 1 (один) баул весом до 32 килограмм. Что в бауле – никого не волнует. Ну за исключением стандартного набора предметов, запрещенных к перевозке в багаже.
Теперь про Белавиа.
В правилах провоза спортивного снаряжения кто-то не поленился расписать для каждой позиции, что же именно входит в то или иное спортивное снаряжение. Например для сноуборда указаны пара ботинок и доска с креплениями. И дополнительно то, что все это не должно превышать по сумме 3х измерений 210см, и весить не более 23 кг. У меня весь комплект для двоих человек с учетом еще шлемов, защиты и одежды укладывается в 18. Ну и, как ни странно, габариты чехла +/- укладываются в требование сумме измерений по трем сторонам. Но тут возникает вопрос – могу ли я запихать все это в один чехол (и могу ли я вообще положить туда хоть что-то кроме ботинок и доски с креплениями). Для получения ответов на вопросы совершается звонок в авиакомпанию. 26 копеек за минуту, кстати. Там, прорвавшись сквозь робота Василису к оператору, получаю в результате барышню, очень быстро встающую в позу “что вы звоните с такими глупостями”, и, почти дословно, выдающую мне – “вам дешевле купить второй чехол, раз вы летите вдвоем, чем платить 50 евро”, и почти бросившую трубку, но все же переправившую меня на представителя Белавиа в аэропорту. Я между прочим хотел, как известный пофигист, спросить, принимают ли в случае чего 50 евро за провоз багажа на стойке регистрации, или для этого надо заранее ехать в офис. В последствии, уже после окончания всего процесса, так же подумал что надо было спросить, где это продают приличные чехлы для снаряги за такие копейки.
Представитель в аэропорту оказался, слава богу, позитивным парнем, и сказал что буква закона конечно сурова, но если чехол попадает в габариты и вес, то в принципе все будет принято, но надо заранее зарегистрировать провоз спортивного оборудования ( не позднее чем за 24 часа до полета). Трубку не бросал, вежлив и приятен был, на вопросы ответил. Уважаю, жму руку, и на полном серьезе желаю всяческих благ.
Но теперь надо выяснять как регистрируется спортивное снаряжение. Опять робот Василиса, 26 копеек за минуту, оператор, как регистрировать. Ок, зарегистрируем. Ок, зарегистрируем и на обратный рейс тоже. НО! Через 4-5 часов надо перезвонить, и получить подтверждение того, что багаж зарегистрирован.
Вот тут никаких претензий к оператору, но тот кто выстраивает процессы, явно с головой дружит слабо. Я вам отдал все данные, вы их куда-то внесли. Что вы собираетесь подтверждать 4-5 часов? Если вы собираетесь действительно что-то там так долго подтверждать – вы не можете мне смс прислать о том, что все случилось, или е-мейл? У вас все эти данные есть из формы покупки билетов (вот сейчас реально Зиссером пахнуло).
В общем, подводя итог. С одной стороны, если учитывать что доски таки слетали с нами туда и обратно бесплатно, а в обоих аэропортах никаких вопросов не возникло, то прогресс, по сравнению с временами когда Белавиа чарджила провоз спорт снаряжения даже за теннисные ракетки в стандартном багаже, конечно есть. С другой – лучше сделайте его за 30 евро, но чтобы я его мог зарегистрировать в процессе покупки билета, и не проходить квест, почти на каждом этапе которого мне постоянно “идут навстречу”, заставляя чувствовать себя последним чудаком, которому втемяшилось что-то там провезти тяжелее пакета с водкой из дьюти фри.
